بومباردير تطلق طائرات جديدة طويلة المدى

بومباردير تطلق طائرات جديدة طويلة المدى

أعلنت بومباردييه عن إضافتين لعائلتها العالمية بعيدة المدى في نبا 2010 مع إطلاق العالمية الجديدة 7000 و 8000. وستكون الطائرة الرائدة أكبر ولديها مجموعة أكبر من دون توقف من أي طائرة تجارية أخرى في السوق. ومن المقرر تسليم الولادات الأولى للعملاء العالميين 7000 لعام 2016. ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في عام 8000 في عام 2017.

السرعة والحجم والمدى

كل طائرة جديدة سوف توفر قدرات إما تساوي أو تتجاوز الأجيال السابقة من الطائرات الخاصة.

العالمي 7000 الميزات:

  • عالية السرعة كروز في ماخ. 90
  • أقصى مدى من 7، 300 نانومتر في ماخ. 85
  • حجم المقصورة 2، 637 قدم مكعب مع أربعة مناطق ركاب

سوف تشمل أزواج المدن بدون توقف مع 10 ركاب نيويورك إلى دبي ولندن إلى سنغافورة وبكين لواشنطن.

غلوبال 8000's سوف نقدم مقصورة أصغر ولكن مجموعة تسجيل النطاق:

  • عالية السرعة كروز في ماخ. 90
  • أقصى مدى 7، 900 نانومتر في ماخ. حجم 85
  • كابينة من 2، 236 قدم مكعب مع ثلاث مناطق

مع ثمانية ركاب، العالمية 8000 يمكن أن تطير مومباي الى نيويورك وسيدني الى لوس انجليس وهونغ كونغ الى نيويورك

تنافس مع غلف ستريم G650

سوف تتنافس بومباردييه جلوبالز الجديدة مع غلف ستريم G650، التي هيمنت على السوق بأوامر جديدة وشجاعة إيجابية. غلف ستريم تقول انها تخطط لبدء تسليم G650 في الربع الأول من عام 2012، مما يعطي الطائرة لمدة أربع سنوات هيدستارت في المسابقة.

ستحظى السيارة G650 بمزايا كروز عالية السرعة على غلوبالز الجديدة، مع سرعة التشغيل القصوى لماخ لماخ. 925، مما يجعلها أسرع طائرة رجال الأعمال في العالم.

هذا التمييز ينتمي سابقا إلى الاقتباس X، الذي كان أقصى سرعة كروز ماخ. عقدت 92. استشهاد هذا التمييز منذ تقديم استشهاد أول X لأرنولد بالمر في عام 1996.

مع أقصى مدى من 7، 000 ميلا بحريا وتحمل ثمانية ركاب، وG650 يرقى إلى كل من العالمية 7000 و 8000. > من المتوقع أن تبدأ تكلفة غلوبالز بمبلغ 65 مليون دولار، مقارنة مع سعر يقدر ب 58 دولارا. 5 ملايين ل G650.

من هو المشتري العالمي المحتمل 7000/8000؟

بعض أجزاء سوق الطائرات الخاصة سوف تريد دائما أحدث وأكبر وأسرع المعدات المتاحة، بغض النظر عن ملف مهمتهم. وعلى الصعيد العملي، من المتوقع أن يكون لهذه النماذج الجديدة نداء خاص للمشترين في آسيا والشرق الأوسط وجنوب المحيط الهادئ. أصحاب أمريكا الشمالية والأوروبية مع رجال الأعمال والعلاقات العائلية في مواقع بعيدة سيزيد أيضا الطلب على العالم الجديد.

التحديات الطاقم

واحدة السؤال الذي يبقى دون إجابة حول 7000 و 8000 عائلة الطائرات العالمية هو كيف مشغلي بالتخطيط لعمليات طاقم طائرة مع مثل مجموعة موسعة.

في الجزء 91 التشغيل، ويسترشد الوقت واجب بحكم جيد وأفضل الممارسات. وقت الرحلة يتجاوز 15 ساعة يتطلب طواقم متعددة والمناطق المناسبة طاقم الراحة. سوف طاقم الراحة بقية وأفراد الطاقم إضافية أيضا تقليل الحمولة القابلة للاستخدام.

الجزء 135 قضايا الطاقم واجب قد لا يمكن التغلب عليها لمشغلي العالمية 7000 و 8000. التعب الطيار هو قضية ساخنة لFAA، سلامة النقل الأمريكية ووكالات حكومية أخرى، وبالتالي فإن سلامة تشغيل هذه الطائرات الجديدة ستكون تحت رقابة كبيرة من قبل المنظمين.

قراءة المزيدحول الطيار التعب هنا.

الخط السفلي

الركاب يريدون أن يطير أسرع وأبعد. ولكن مهما كانت مريحة ويخدم هم، مجموعة الطائرات يمكن أن تمتد فقط حتى الآن، والجديد العالمى 7000 و 8000 فقط قد تمتد المغلف البشرية والقدرة على التحمل التقني.

عقبة شعبية المقبل للمصنعين لا يزال يبدو أن حاجز الصوت. السفر بسرعات أسرع من الصوت سوف تقدم التغيير الثوري حقا المقبل لمستخدم الطيران الأعمال. في الوقت الراهن العالمي 7000 و 8000 تقدم أفضل عندما يتعلق الأمر الراحة والمدى.